NUEVO EN EL MUNDO RENAULT

Hola a todos y todas las integrantes de este club, mi nombre es Johan y hace quince dias compre mi renault twingo año 2002 y dejenme decirles que mas satisfecho no puedo estar, que carrazo! por mas pequeñito que parezca (por fuera) jejeje.. espero servirles de ayuda y que ustedes puedan ayudarme a mi con cualquier inquietud. Gracias a todos! pronto subire fotos de mi carrito. Saludos!

Bienvenido Johan, atento a tus consultas.

Saludos.

gracias mi pana, ahorita a pesar que estoy super contento con mi carrito (porque ya venia con malas experiencias con mis 2 antiguos carros) tiene un ruidito que me preocupa en el tren delantero, el fin pasado le cambie muñones y discos de freno y siguio con el ruido, y no son los mozos, este fin sera que lo monte en un puente a que lo revisen bien bien porque yo no puedo andar con un carro asi, soy muy exacto con su mantenimiento y si le escucho un tornillo sonando jajaja lo paro hasta que consiga cual es la causa! saludos!

bienvenido amigo, y asi es que debe uno mantener su volido.

aqui les dejo algunas fotos de mi carrito, asi estaban publicadas en internet









quedaron un poquito fuera de lugar pero ahi estan! jeje

viejo si puedes hacerle un foto shop y tapar la placa seria bueno, a manera de resguardar la privacidad y seguridad de tu carro, es una recomendacion, aparte de todo esta pavo tu carro y se ve bien conservado.

Si va mi pana! tremendo pelon el mio! jajaja tienes razon, voy a editarlas y resubirlas mejor. Gracias!

Si vale, era de una chama, estaba era sucio pero nada que una esponja y quita manchas no pudiera hacer, ah! y un sabado completo! jajaja

epale viejo bienvenido, si tienes la oportunidad pásate por el ccct hoy. Nos reunimos todos los miércoles en la terraza a la altura del supermecado bicentenario.

saludos!!!

Hola a todos... mi nombre es Sikiu y los quiero felicitar por este club tan bueno, les cuento que tengo como 15 dìas revisando los diferentes temas ya que me acabo de comprar un Twingo y me parecen que son geniales... A mi carrito debo hacerle algunos cambio de piezas nada significativos, espero contar con ustedes cuando me surjan dudas...

Bienvenido, yo si cambio mi Twingo espero que sea uno como el de tu avatar!

Bienvenidos amigos!!!! estamos a la orden!!! y felicitaciones por sus nuevas adquisiciiones!!!

AMIGOS!! siento mucho tener que hacer esto por aqui pero no puedo publicar este tema en la seccion adecuada y estoy desesperado por tanto necesito su ayuda! por favor, si pueden mover este mensaje a donde corresponde por favor háganlo, disculpen la molestia causada, gracias. Les voy a contar lo que me paso hoy con el carrito.. Salgo de Mariches (donde trabajo) al mediodía, via sabana grande a hacer una diligencia, me agarra una #$%@ cola y el carrito tranquilo, lo traia con su aire prendido, llegue al c.c. el recreo todo bien, fui al sitio y regrese a los 45 minutos aproximadamente y encendi mi carro sin problemas, como siempre, para irme a mi casa ya, eran las 3 de la tarde, como sabran, hoy martes 08-11-2011 llovio horrible en casi toda caracas y vuelvo a meter al carro en tremenda cola, igual con su aire prendido.

Sali de sabana grande via caricuao que es donde vivo y se imaginaran la distancia que hay y la cantidad de trafico que habia en la autopista motivado por el aguacero que aun caia, ok resulta que cuando voy a la altura del distribuidor la araña, el carro tiembla les explico, parecia como si se moviera el pavimento por un terremoto o cuando una gandola super pesada les pasa por al lado en una via rapida, ok lo hizo y se calmo, segui tranquilo y mas adelante al meter 2da temblo como si se fuera a apagar como cuando van muy lento saben? pero la velocidad era la correcta.. despues de esto sigo y el carrito andaba fino hasta que decido entrar a una bomba a echarle gasolina, ok voy normal, recorto poco a poco porque vengo de la autopista y en 3era velocidad a 40 Km/h aproximadamente el carro se apaga de repente me detuve, pase el switch, espere que se apagara el punto rojo y encendió fino, le eche gasolina, prendio fino otra vez y segui hasta la casa (ya estaba cerca)

Al momento de estacionar el carro en 1era velocidad se me apaga de nuevo, ya despues note algo en la aceleracion, muy minimo al medio pisar el acelerador para arrancarlo suave y es que el carro tendia a bajar mucho el ralenti, como si se ahogara, pero muy poco, ok paso de nuevo el switch y enciende bien, sin problemas y busco de acomodarlo bien en el puesto, lo dejo al ralenti un rato y no escuche alteraciones notables (solo muy bajas de un momento a otro) en las revoluciones del motor. Una vez estacionado, lo apago, vuelvo a pasar el switch y solo iluminan los testigos de: Freno de Mano (aplicado) batería, presión de aceite y airbag.. y la temperatura? NADA! intento encenderlo y ahí murió, no encendió mas, solo daba arranque como un carro viejo! lo hice 2 veces y nada, ahí lo dejé y no seguí intentándolo por miedo. Reviso el envase de agua del radiador y estaba fina, no había fugas ni nada. QUE PODRÁ SER? A ALGUNO DE USTEDES LE HA PASADO ALGO SIMILAR? espero me ayuden muchachos, les agradecería mucho. Una vez mas, disculpen el haber planteado esto en este tema pero me encuentro mal por mi carrito, solo tengo 15 días con el y miren. Gracias nuevamente y se cuidan! saludos!

Pareciera el famoso avioncito, mas no estoy al 100% seguro... Hay un post muy bueno en el foro sobre el avioncito y sus fallas. Puedes usar el buscador para encontrar el tema

Saludos...

mr_vicious escribió:Pareciera el famoso avioncito, mas no estoy al 100% seguro... Hay un post muy bueno en el foro sobre el avioncito y sus fallas. Puedes usar el buscador para encontrar el tema

Saludos...

muchas gracias mr_vicious pana, eso pense porque no me ecendia despues y ya me habian hablado del fulano avioncito pero como explicas lo del testigo de la temperatura? porque no enciende? no te parece un recalentamiento? ya voy a buscar ese tema a ver. Gracias!

Panas ayer logre encender el carro usando la llave de repuesto! pero la felicidad duro poco menos de 10 segundos jajajaja se apago ahi mismo el condenado xD luego le di arranque otra vez ahi mismo y encendio como siempre, sin problemas pero duro menos tiempo encendido que la vez anterior ah! cuando pase el switch para encenderlo por primera vez pude ver que el testigo de la temperatura parpadeaba (cosa que no hacia) apenas se apago el antiarranque le di y fino pero el carro murio a los pocos segundos como les dije. Despues de esos 2 intentos ya volvio a quedar igual, no prendio mas el testigo de la temperatura. Eso quiere decir que si hay corriente en la bobina entonces quedaria descartada de una, el villano es otro! jajaja y sospecho que sea la bomba de gasolina, el relay o el fusible encargado de su funcionamiento. Ustedes que creen? ya se puede descartar de una vez tmb el avioncito? gracias muchachos. Saludos!

Epale pana! tienes que estar bien pendiente con el testigo de la temperatura, si no lo ves que enciende el carro no debe prender. Revisa el fusible que esta en la fusiblera externa (en la caja negra al lado de la bateria). Puede se que no ande bien ese fusible.

Saludos!

Epale zchtwingo! gracias por tu comentario pana, ya revise esos fusibles, es como un relay pequeño negro y 2 fusibles de 25 amp "creo" ...esos estan donde dices, ahi en la caja negra jajaja los vi bien, pero un detalle los vi de noche jajaja sera mañana temprano que lo revise bien bien, pero me huele a un rollito electrico, de tierra, como llovio tanto ese dia de repente algo por ahi se mojo de mas, no se tu que dices? quedan descartadas las otras causas? avioncito y bobina? lo que si no entiendo es por que duro tan poco tiempo encendido? lo peor es que prendio de lo mejor! como siempre pues, no se escucho ahogado ni nada, estaba super estable cuando se apago de repente!

Tengo entendido que si no enciende el testigo de la temperatura, es porque se daño la computadora. Y con los sintomas que describes, al parecer es eso.

Suerte.

No me digas eso pana! es lo ultimo que quiero pensar, todavia no pierdo las esperanzas que sea algun fusible, no se.. por que como explicarias tu que si logro encender el carro? todos los demas testigos funcionan bien, hasta el antiarranque, cuando me paso esto es martes el carro lo pude prender de nuevo como 3 veces pana, no fue que se me apago y ya no quiso prender mas.. y te cuento, cada vez que lo prendia, lo hacia de las mil maravillas hasta que ayer se apago solo como cuando le falta gasolina diria yo. No creo que sea la computadora, igual gracias por tu comentario como te dije, me rehuso a pensar que es eso lo que esta echandome broma! jajajajaja

Pana no se mucho de esos síntomas, pero como dice el pana PcMaker, parase computadora. Para descartar llévalo a un sitio que le metan el escáner de diagnostico Renault.

Saludos

Ese es el rollo pues, como hago para llevarlo si no prende? yo voy a revisarlo bien bien mañana con calma y espero que mejore, si no, seria cuestion de quitarle la computadora, que espero no sea muy complicado, y llevarla a un buen taller renault donde las trabajen bien bien. Gracias pana juan!

Pana Iron, para diagnosticar la computadora deberás llevar el carro ya que están vinculados electrónicamente las llaves, el cajetín decodificador y la computadora.

Llevándola sola en un concesionario no van a poder hacer nada.

Prueba con la gente de automotriz Gomdy o con Marachip.

Búscalos en la web, ellos si brujean duro con las computadoras.

Saludos.

Esta es la pagina de automotriz Gomdy

http://www.tecnofrancia.com/cms/index.php?page=1

Pana aqui tienes como bajar la computadora

http://www.tecnofrancia.com/cms/Archivos/Renault%20twingo%208valvulas.pdf

Buenos dias amigos! esta mañana fui a prender el carro, cosa que no hacia desde la noche del jueves y fino mis panas, el testigo de la temperatura encendió y el carro arrancó bien a la primera, sin problemas, se sentía y sonaba estable. Hoy permaneció encendido mas tiempo que antier jejeje unos 10 minutos al menos, se escuchaba bien, no botaba humo ni nada pero aquí viene la peor parte, el screen que da información sobre la velocidad, la gasolina, la hora y el kilometraje note que estaba medio fallando, no estaba totalmente nítido, se veía en varias tonalidades imagínense! así que me puse a darle al botón de la palanca derecha para cambiar la información que muestra el screen y pum!! el carro se apagó y no prendió mas jajaja.. ahora si! me está vacilando ese carro! xD revisé todos los fusibles, dentro del habitacu-lo y la fusiblera al lado de la batería y todos estaban bien, con excepción de uno de 10 Amp que cambié porque estaba quemado, ese se encuentra dentro de esta fusiblera.. Ahora si pues, que creen ustedes que sea el problema? no revisé el avioncito por cierto, pero no creo que sea eso. Saludos a todos y gracias por sus comentarios!

Saludos a todos amigos! espero que se encuentren muy bien. Les cuento, una semana después y mi twingo sigue enfermo el sábado al sacarle todos los fusibles tantos los del habitácu_lo como los del compartimiento del motor y pasarles una lijita a cada uno y luego de varios intentos con la switchera el carro prendió! me tiene loco, está jugando conmigo jajaja ese día por la tarde cuando le hice todo eso, lo probé, lo deje 45 minutos al ralentí (pensé que era batería) le prendí las luces, bajas, altas, aire acondicionado, equipo, interna, antiniebla trasera, TODO!! y el carro super sereno lo apagué y prendí una buena cantidad de veces y al pelo muchachos! el sensor de la temperatura respondía ahí mismo, el carro como si nada.

El domingo me costó encenderlo, al segundo intento respondió pero muy flojo hasta estabilizarse salgo para el mercado con mi mamá y a pocos metros se me apaga al frenar frente al semáforo y no prendió mas nunca! tuve que empujarlo de nuevo al estacionamiento lo dejé así.

Hoy en la tarde le pasé el switch y el condenado carro fino! todos sus sensores al pelo, el carro encendió pero no mantenía el mínimo y se apagó en 2 ocasiones al poco tiempo de haberlo prendido, al tercer intento fino, prendió bien, se mantuvo estable, lo apagué y prendí varias veces y bien, le hice las mismas pruebas con las luces y el aire y fino peeeeeeeeeero cuando hice un intento mas no me prendió sino hasta un bueeeen tiempo después (y no estaba caliente como para echarle la culpa a una sobrecarga en la bobina) y ahí mismo se apagó y chao, no prendió más.

Ok 2 sospechas tengo ahora, una la pila de la bomba y otra el bendito avioncito, pero por que lo del sensor de temperatura? por que unas veces si enciende en el cuadro de instrumentos y otras veces no? por que algunas veces lo hace de manera muy débil y parpadea? les recuerdo, fusibles y relés todos estan en excelente estado, ahora ya no se que pensar ayúdenme panas, les ha pasado algo parecido? Gracias a todos de antemano!