PROBLEMA PARA ENCENDER! avioncito o chip del switch?

Buenas noches amigos..
Recientemente compre un twingo 2001 8v. y he tenido algo de problemas para encenderlo en las mañanas.. he leido un poco algunos temas y hasta ahora de no ser arranque pienso que podria ser el avioncito! o el chip que se encuentra en la llave..
Estoy por revisar inicialmente la llave porque cuando la muevo suena algo suelto dentro de ella, pero se me ha hecho un poco dificil abrirla.. alguien sabe una manera sencilla de abrirla? no quiero partir nada..

hola, ps la forma de abrir esa llave no es separando las partes sino que debes correr una de ellas hacia arriba, como si abrieras la tapa de un control remoto ^^ y con algo de fuerza...espero te sirva...

Buenas tardes, saludos a todos, me estoy incorporando al foro así que me disculpan si cometo algún error en la mecanica de las consultas por acá. Tengo un twingo 2005 que recién compré y me ha resultado excelente, sin embargo me ha pasado algunas veces que no prende al primer intento sino 2 o 3 veces después. Es algo muy eventual realmente. Estoy leyendo por acá que la llave tien un chip que pudiera estar suelto. Mi pregunta es: todos los modelos de twingo tienen ese chip en la llave? intenté abrirla pero imposible no consigo manera. Otra pregunta, donde puedo hacer una copia de la llave ya que solo me entregaron una cuando lo compré. Mil gracias de antemano.

buenos dias evelyn en una cerrajeria que trabajen con llaves de chip para autos cuestan como 5000bsf hacer la copia ya que tiene un chip.

Buen dia, mi nombre es ernesto cella, tengo un twingo 8v año 2000. Recien pintado y con motor nuevo.

Antes de armar el motor el carro jamas me dio fallas, pero duró 4 meses parado porque no tenia dinero suficiente para hacer el motor completo. Pero ahora le falla una y otra cosa. Primero, la computadora se desconfiguró, cosa que me pareció full extraña ya que mi carro no posee chip en la llave.

Ahora el carro le cuesta encender, el electricista me dijo que invirtiera los cables del Avioncito, puesto que cuando tardaba en encender es que los cables estaban mal puestos y esto retrasaba el encendido.

Pero ahora se ha hecho mas dificil encenderlo, he puesto los cables de una forma y otra y nada, le cuesta, me termina descargando la bateria antes de encender, pero lo prendo rodado y el carro agarra de una, realmente no sé que hacer. Gracias de antemano por su ayuda!

como esta la computadora la vex diferente no serta que te cambiaron esa computadora por decirlo asi hace poco hice mi motor tiene como 20dias que lo arme y probe y al montart me prendio de una quedo serenito por asi decirlo al prender por primera vez el carro me quedo con un corcoveo fuerte pero fue el sensor de detonacion que va pegado justo al bloque tuve que sacarlo y reprarlo lo coloque nuevamente y activo mi twingo si todo quedo bien en su sitio no deberia haber esa falla comenta mas tu caso haber como te ayudamos

buenos dias, ernesto llevaselo a un mecanico que solo trabaje con renault para que no gaste dinero demas capaz es algo sencillo.

Amigo podriaa detallar mejor la falla del sensor de detonacion?? Te fallaba como si fuera bujias? Lo hacia en frio o en caliente?

power2009 escribió:como esta la computadora la vex diferente no serta que te cambiaron esa computadora por decirlo asi hace poco hice mi motor tiene como 20dias que lo arme y probe y al montart me prendio de una quedo serenito por asi decirlo al prender por primera vez el carro me quedo con un corcoveo fuerte pero fue el sensor de detonacion que va pegado justo al bloque tuve que sacarlo y reprarlo lo coloque nuevamente y activo mi twingo si todo quedo bien en su sitio no deberia haber esa falla comenta mas tu caso haber como te ayudamos