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2do. Interclubles Turagua 2013 25/08/2013
PROBLEMA ACELERACION
3 participantes
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PROBLEMA ACELERACION
Saludos, tengo un twingo 8V 2001 y presenta la siguiente falla...El carro enciende rueda pero luego de el carro pierde fuerza, cuando meto la velocidad el carro acelera pero pierde fuerza no se apaga pero va como forzado, se le limpio el cuero de aceleración y la falla continuo, el mecánico me dice que puede ser los sensores IAC y TPC porque el carro cuando esta parado y prendido hace como que se va apagar pero se mantiene prendido y también parece que se acelera solo, como indique anteriormente estos sensores están pegados al cuerpo de aceleración pero el problema es que no se pueden sacar porque están pegados al cuerpo de aceleración , están como remachados no están atornillados , alguien me puede ayudar con esto
orangel14- Amateur
- Localización : caracas
Mensajes Escritos : 14
Fecha de inscripción : 17/12/2012
Edad : 43
Re: PROBLEMA ACELERACION
buenas noches,
epa orangel14 el mecánico que se lo estas llevando trabaja solo con renault? le sugiero llevarselo a un mecánico que solo trabaje con renault y asi no gastara dinero de mas, asi le meten la can clip de la renault para escanearlo.
epa orangel14 el mecánico que se lo estas llevando trabaja solo con renault? le sugiero llevarselo a un mecánico que solo trabaje con renault y asi no gastara dinero de mas, asi le meten la can clip de la renault para escanearlo.
ronal- Pioneros
- Localización : valencia
Mensajes Escritos : 893
Fecha de inscripción : 31/05/2014
Re: PROBLEMA ACELERACION
Saludos Orangel14, a ver en primer lugar no es TPC es TPS. En segundo lugar ambos si salen, solo que van a presion y debe hacerse con cuidado. antes que nada te recomiendo leas este post que subi hace tiempo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] .
Lo que te voy aconsejar es que primero que nada escanees. Una vez alli con el scaner mueve el acelerador (o la mariposa si le das desde adelante) para que veas si arroja error. Si no da error no te desanimes (lee bien mi post) le meti escaner varias veces (el can clip) no me arrojo error (y el problema lo tenia el tps). Quieres hacer una prueba casera. Desconecta el tps (en aceleracion en primeras velocidades fallara un poquito luego se le quitara) ve si te mantiene la falla. Aplica despues lo mismo con la IAC esta si te fallara un poquita mas ya que quedara en una posicion fija. Pero es el mismo tema, ve si falla. Nuestros twingo tienen un defecto y es que la manguera gruesa que sirve de desahogo de la tapa de valvula devuelve aceite al codo negro de plastico que va al cuerpo de aceleracion y este aceite suele filtrarse a los sensores, fue lo que me paso a mi, (en el tps) Porfavor comentanos.
Lo que te voy aconsejar es que primero que nada escanees. Una vez alli con el scaner mueve el acelerador (o la mariposa si le das desde adelante) para que veas si arroja error. Si no da error no te desanimes (lee bien mi post) le meti escaner varias veces (el can clip) no me arrojo error (y el problema lo tenia el tps). Quieres hacer una prueba casera. Desconecta el tps (en aceleracion en primeras velocidades fallara un poquito luego se le quitara) ve si te mantiene la falla. Aplica despues lo mismo con la IAC esta si te fallara un poquita mas ya que quedara en una posicion fija. Pero es el mismo tema, ve si falla. Nuestros twingo tienen un defecto y es que la manguera gruesa que sirve de desahogo de la tapa de valvula devuelve aceite al codo negro de plastico que va al cuerpo de aceleracion y este aceite suele filtrarse a los sensores, fue lo que me paso a mi, (en el tps) Porfavor comentanos.
Kevindea- Expertos
- Localización : caracas
Mensajes Escritos : 223
Fecha de inscripción : 14/12/2015
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