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Mensaje por Delys Lun 24 Ene 2011, 6:11 pm

Buenas tardes amigos saludos me llamo Delys (Nuevo), y tengo un Twingo 2003, y el hecho es que me esta botando aceite por el cuerpo de aceleracion, me han dicho ya muchos cosas, que tengo que anillar, ( Que se rodaron los anillos, que se cristalizaron , hasta que estan invertidos los anillos) y que esto produce una falla en la comprecion del vehiculo, le hice un escaner y me salio que tenia dañado el cuerpo de aceleracion, me puse a investigar un poco por red y me entiendo que puede ser la valvula pvc, antes de eso el carro presentaba una fuga de fluido por el tapa valvula y me acomedi a arreglarla, al sacar el tapa valvula me fije que esta esta tiene una especie de tubo rectangular que sobre sale de la parte de abajo del tapa valvula y este esta recortado a la altura de la tapa. espero su mas pronta respuesta.

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Mensaje por darkanes Lun 24 Ene 2011, 7:38 pm

buenas noches amigo..!! bienvenido una pregunta que te hago a que mecanico lo llevaste y especificamente en que parte del cuerpo de aceleracion te vota aceite..?
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Mensaje por cesar reveron Lun 24 Ene 2011, 9:05 pm

mire compa puedes montar fotos de tu carro, para ver que le has echo, vi el espoiler de for ka, le queda fino pero tapa la luz de el medio de stop.
monta fotos, a ver

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Mensaje por darkanes Lun 24 Ene 2011, 11:46 pm

man esa foto es de un twingo de una pana de colombia que por cierto lo estan vendiendo, tiene el spoiler original. el espoiler del for ka le queda pero es muy grande en lo personal no me gusta..! saludos hermano.
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Mensaje por Delys Jue 27 Ene 2011, 1:06 am

Bota por una manguera q sale del motor y va ajustada a la toma de aire que sale del cuerpo de aceleracion hasta el filtro de aire, he ido a varios mecanicos preguntando a ver que razon me dan, pero uno me dice q el la computadora, otros que es perdida de compresion del motor y que tengo q hacer el motor, por eso entre al foro, segun entiendo por aca por internet me dicen que hay un probabilidad alta que sea la valvula pcv o pvc, aparte de eso el carro sube y baja las revoluciones cuando estoy sin marcha, tengo entendido que es la valvula del minimo, le hice un escaner y me salio que tenia el cuerpo de aceleracion malo, pero el mecanico me dijo que tal vez daba ese error por lo aceitado que el mismo se encontraba.

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Mensaje por PcMaker Jue 27 Ene 2011, 7:58 am

Buenos Días Delys, gracias por presentarte y bienvenida.

Recuerda que esta área es solo para presentarse y las consultas mecánicas es en otro tema.

Comunícate con el Director Tec. de tu estado que es wilter_w, el te pondrá al tanto de los asuntos del club y te agregara al grupo de tu estado para que puedas acceder a otras partes del foro como "consultas mecánicas"

De nuevo bienvenido y suerte.
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Mensaje por cesar reveron Sáb 29 Ene 2011, 8:56 pm

mira men saca el cuerpo de aceleracion compra 2 potes de tumba pintura o de limpia motor, y caele a ese por todas partes, muebelo hasta que no quede nada de sucio, luego espera que se seque (evapore) todo el liquido, y tienes que buscar en internet como se resetea la valvula de minimo, de wingo para que lo hagas, el debe mejorary hay una manguera que va por detras de el cuerpo, que debe verificarse.
y conectarla.

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Mensaje por aivanjod Sáb 07 Abr 2012, 11:51 pm

a mi me pasa igual mi pana que sera?
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Mensaje por gamboal_21 Lun 09 Abr 2012, 11:39 am

Hola a todos soy nueva en este tema de clubes! un gran saludo.
tengo un twingo y lo adoro carro mas fiel imposible, requiero cambiar los amortiguadores pero no se que marca usar porq con el problema de las importaciones pues es dificil conseguirlos! pls me pueden aconsejar en el tema!

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Mensaje por Juan Santamans Lun 09 Abr 2012, 11:48 am

Hola bienvenida, te invito a acercarte a las reuniones que son los miércoles a partir de las 8pm en la terraza del CCCT por el Bicentenario
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Mensaje por gamboal_21 Mar 10 Abr 2012, 8:53 am

Gracias por la invitacion. saludos Juan!

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